Неможливо переоцінити значення системи гальмування конструкції тягача. Й своєчасна діагностика гальмівних колодок MAN є одним із найпростіших та найефективніших способів підтримки цієї системи у справному стані. Зволікання із заміною може призвести до пошкодження дорогих гальмівних дисків та навіть відмови системи в цілому. На щастя, для попередньої оцінки зносу не завжди потрібний складний інструмент чи візит до автомайстерні. Існує кілька простих методів, доступних кожному водію чи власнику автопарку.
У цій статті ми поговоримо про діагностику самотужки, а купити нові гальмівні колодки МАН в Україні можна за допомогою інтернет-магазину «Алтіс Авто» недорого: https://altis-avto.com.ua/ua/g50597076-tormoznye-kolodki-man. Каталог доступний для клієнтів з усіх регіонів, а доставка з міста Київ здійснюється оперативно.
Візуальний огляд та перевірка непрямих ознак: діагностуємо гальмівні колодки MAN
Найдоступніший спосіб – візуальна перевірка товщини фрикційної накладки. На більшості моделей МАН для цього передбачені оглядові отвори в супорті або колісному диску. Достатньо повернути колесо так, щоб отримати доступ до отвору, й за допомогою ліхтарика оцінити залишкову товщину колодки. Мінімально допустима товщина фрикційного шару зазвичай становить 2-3 мм. Якщо накладка стерлася до цієї позначки або тим більше, якщо видно металеву основу колодки, потрібна негайна заміна.
Другою очевидною ознакою є поява сторонніх звуків. При зношуванні до критичного рівня спрацьовує механічний індикатор — металева скоба, яка при гальмуванні починає торкатися диска й видавати характерний тонкий вереск або скрегіт. Цей звук добре чутний у кабіні під час руху з відкритим вікном. Його поява очевидний прямий сигнал про необхідність термінового візиту до майстерні. Ігнорування цього вереску призведе до механічного пошкодження диска, що зробить ремонт набагато дорожчим.
Також реально помітити зношування гальмівних колодок MAN по змінах роботи авто. Зробити це зможе досвідчений водій.
Серед симптомів:
- збільшення гальмівного шляху;
- необхідність сильніше натискати на педаль;
- занесення машини в процесі гальмування.
Після тривалих поїздок та інтенсивного гальмування варто зупинитися та оцінити колеса. Сильний нагрів одного з колісних дисків у порівнянні з іншими може вказувати на те, що колодки на цьому колесі несправні. Регулярна перевірка цих ознак разом із плановим технічним обслуговуванням кожні 10-15 тисяч км, дозволить вам завжди тримати гальмівну систему під контролем та уникнути непередбачених витрат.
А якщо потрібні нові гальмівні колодки МАН, звертайтесь до інтернет-магазину «Алтіс Авто» з Києва. В онлайн каталозі можна недорого купити всі запчастини для вантажних автомобілів в Україні.
